升降機(jī)出事故的原因有兩大類：

　　一、人為因素：主要體現(xiàn)在調(diào)試不當(dāng)、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)、違規(guī)操作。
　　1、調(diào)試不當(dāng)：一臺合格的升降機(jī)，是有保險限位開關(guān)的，而且這個限位開關(guān)是獨立于已經(jīng)設(shè)計好的限位高度之外的，即使其它限位開關(guān)失靈，保險限位開關(guān)也要起到作用（這里一定要調(diào)試好），否則升降機(jī)如果頂層限位開關(guān)失靈，升降機(jī)會超出行程，出現(xiàn)事故。另外，一臺合格升降機(jī)，在液壓系統(tǒng)中都安裝有溢流閥，目的是給液壓泵站限壓，使其頂升力不超過額定載重，一旦超載，升降機(jī)將不會上升，但在實際使用中，用戶可能會忽視這個保險措施，或者在未咨詢專業(yè)人員的情況下私自調(diào)試溢流閥，結(jié)果在升降機(jī)超載的情況下（使用者卻不知情），繼續(xù)升高，造成事故。
　　2、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)：這方面的情況就太多了，比如機(jī)械傳動部件保養(yǎng)不當(dāng)，潤滑油缺失、升降機(jī)鏈條生銹腐蝕、軸承損壞失修、焊點脫落等等；比如液壓系統(tǒng)損耗，液壓油長年不換、油箱長年不清理、活塞桿附著異物、高壓油管損傷爆裂等等，這些因素都會使升降機(jī)出現(xiàn)事故。
　　3、違規(guī)操作：升降機(jī)一般屬于載貨設(shè)備，當(dāng)用于載人上升時，很可能會由于人的身體某部分伸出到升降機(jī)平臺范圍之外而造成人員傷亡，這會造成嚴(yán)重的升降機(jī)事故；如果超載使用升降機(jī)，也會造成升降機(jī)事故。在升降機(jī)出現(xiàn)一些小故障，并且已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的情況下，仍然使用該升降機(jī)，出現(xiàn)事故的概率會更大。
　　二、非人為因素：主要體現(xiàn)在升降機(jī)設(shè)計不合理、偷工減料，質(zhì)量不過關(guān)。
　　1、升降機(jī)設(shè)計不合理：實際額定載重小于用戶要求載重，這樣即使正常使用也會產(chǎn)生事故；設(shè)計中的低級錯誤，主要體現(xiàn)在機(jī)械傳動方面，需要使用軸承的部位，卻設(shè)計成非正常摩擦。
　　2、偷工減料：主要體現(xiàn)在框架支撐結(jié)構(gòu)使用了偏小的鋼材，造成升降機(jī)坍塌，這是一種少見的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任的行為；另外升降機(jī)油缸選用了較小的型號，活塞桿太細(xì)，在升降機(jī)升高之后活塞桿會有嚴(yán)重彎折的風(fēng)險，這樣會直接使升降機(jī)產(chǎn)生事故。